公民铁道报沈阳7月17日电 (刘乐乐 张弛 刘鹏)连日来,我国铁路沈阳局集团有限公司自动习惯商场改变,加速物流转型展开,以“公转铁”为主攻方向,安身货品运输作业实践,依照“调结构、稳增量、重立异、促变革、降本钱、增效益”要求,制定《沈阳局集团公司货运增运补欠举动计划》,全力推进货运增运上量。
依据本身实践,该局集团公司树立由货运、财政、机务及调度所等有关部门组成的增运补欠领导小组,全面担任举动计划的安排推进和成果查核;在货运部树立增运补欠办公室,担任日常协谐和信息陈述,推进增运补欠各项措施执行落地。在增运补欠举动中,沈阳局集团公司全方面展开物流商场大调查,确认货运运营出售要点攻关项目,“一企一策”制定货源回流计划;充沛的使用辽宁区位优势,安排港口货运单位与内陆货运单位联合展开营销,深入展开集疏港货源回流攻关;对签定运量互保协议的123家企业,树立逐级包保准则,为企业量身定制物流解决计划,保证协议运量实现,安稳运量根本盘。他们强化动力、矿建、粮食、化工、多式联运等要点营销增量项目执行落地。依据物流商场改变,他们归纳运用价格政策,构成铁路全程价格比较优势,进一步拓宽商场份额。
为进一步调集经营出售人员闯商场、增运量的积极性,沈阳局集团公司坚持以正向鼓励为导向,树立挂钩查核机制,将货运收入和货品发送量作为查核目标,对货运单位及其他车务站段、机务段、车辆段、工务段、电务段、供电段施行联挂查核,每月实现奖惩,全面压实增运补欠职责。
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