外观标识明晰，室内作业家具摆放规整，服务事项、收费规范公示在墙壁上，一望而知，不时有驾驶员泊车问询、处理事务，身着亮黄色马甲的作业人员耐心肠回答疑问……

  坐落贵阳市观山湖区贵阳西高速公路收费站出口旁的ETC公路电子收费客户服务点换了容貌。

  “收费通明，处理速度也快。”近来，记者在坐落贵阳西收费站的ETC公路电子收费客户服务网点遇到了前来替换OUB设备的车主梁传政，不到5分钟就办好了相关事务。他和记者说，曾经高速公路收费站路途两旁，满是各种处理ETC卡的小摊，“看着很乱，心中没底。”

  在担任贵州省高速公路ETC运营事务的贵州黔通智联公司ETC事业部作业人员邱瑶记忆里，在固定服务点建成之前，贵阳西收费站出口处终年有六七个ETC处理点位，“既有省内不同发行署理组织的，也有省外的”。

  在曩昔很长一段时间里，贵州省的ETC服务总体上出现“散、小、弱”的状况，与大众需求还存在距离。如，该省绝大多数县份都没有ETC固定发行服务点，没供给相应的全事务服务，致使高速公路收费站的全体通行功率较低；又如，一些ETC途径署理方只管发行，罕见乃至没有服务，影响了车主对ETC的运用体会。此外，ETC服务对外形象不一致、“软”“硬”件规范也不一致。

  今年以来，黔通智联公司在贵州省交通运输部分的指导下，着力探究构建客户满足、功率较高的ETC服务体系，全面整理ETC事务流程，紧盯在“网点散小、服务不畅、次序紊乱”等薄弱环节，先期在全省布置100个高速公路ETC发行点，以“一致形象、一致服务、一致规范”为起点，提高网点常态化运营才能和售后服务统筹才能。该公司以固定网点为根底，拟定具体的产品服务清单，公示服务价格、内容、流程、时限，完结了全事务类型发行和售后服务的规范一致、流程明晰。

  一起，黔通智联公司还建立健全了ETC发行及服务的准入及退出机制，从公司资质、前史发行才能、推行及服务才能等方面建立准入门槛，并对途径的发行及服务才能展开月度查核，查核选用筛选机制，不合格的途径退出协作，根绝虚伪宣扬、乱收费等现象。

  此外，黔通智联公司拟定了事务操作手册，采纳“线上+线下”的方法对网点事务员进行了6次事务知识训练，不准时进行检查事务员对产品的了解状况，逐渐提高了用户ETC处理及服务体会。

  到记者发稿时，贵州省已运营ETC固定网点共为用户更好的供给圈存服务2675次、激活服务1232次、替换标签服务869次，ETC发行量日均提高近53%，ETC运用率最高提高至66.75%。多个方面数据显现，黔通智联公司所辖网点发行投诉量日均下降约21%，用户网评服务满足度达100%。

  “咱们计划在9月30日前完结至少100个高速公路ETC发行网点建造作业，完结全省9个市（州）、88个县份固定发行服务网点全掩盖。”黔通智联公司ETC事业部副部长陈琦威表明，将依照既定目标使命，建好线下ETC自营网点，不断延伸服务触角，继续增强人民大众畅享智能交通新体会，为交通强国建造做出活跃同享。（经济日报记者 吴秉泽）