转眼又到了月底，6月接近尾声，那么，自2019年7月1日起，又有哪些海关政策新规需要大家留意的呢？

  6月30日起，美国2000亿关税清单可申请排除。6月19日，美国贸易代表办公室（USTR）发布了重要的公告，准备真正开始启动2000亿美元征税清单产品排除程序。

  该网址将自2019年6月30日起启动运行。申请截止日期为2019年9月30日。

  产品排除申请应由美国实体提出，小编建议各出口企业与美国进口商或品牌商取得联系，请其热情参加，在排除程序真正开始启动以后按照上述要求提交排除申请。

  为进一步加强知识产权海关保护工作，有效打击出口侵权货物违背法律规定的行为，营造国际一流营商环境，自2019年7月1日起，深圳海关将开展为期6个月代号“龙腾行动2019”的知识产权保护专项行动。据悉，这是深圳海关连续第三年开展该专项行动。

  2.没有带R或者TM标识的，但有明显的字母或者汉字在产品或外包装上面，也可以报有牌。

  3.没有带R或者TM标识的，无显著字母或者汉字在产品或外包装上面，则报无牌。

  专项行动期间，深圳海关将针对不一样运输渠道、不同贸易形态侵权特点，精准施策、精确发力，加强培塑出口知识产权优势企业，有效保护外商投资企业合法权益，打击震慑进出口环节侵权违背法律规定的行为，维护公平有序的进出口贸易秩序。

  日前，上海港发布通知：决定自2019年7月1日起，对部分船代开始全方面实施进口提货单无纸化，不再接受纸质提货单。广大新老客户可凭提货单电子授权信息在上港集团受理中心官网（）直接办理提箱申请。通知详情如下：

  请还在使用纸质提货单的企业，重视船代关于进口提货单无纸化的通知，务必在7月1日之前做好电子提货单备案和开通权限工作，以免影响正常通关。

  关于宁波港海运出口预配新舱单操作的收费标准，将于7月1日开始实施！多家一代已发布相关通知。

  因海运出口预配新舱单的生成与传输大幅度的增加海运出口订舱货代企业操作量与多项成本支出，针对客观情况和新增工作难度，并在参考全国其他各口岸做法的基础上,结合宁波口岸真实的情况,对海关要求实施的海运出口预配新舱单按以下标准收费:

  1、通过货代企业之间网上电子商务系统或EDI模式提交预配舱单的,按30元/票向委托人或其代理人收取；

  2、通过纸面或其他模式提交预配舱单的,按60元/票向委托人或其代理人收取;

  3、预配舱单发送后的更改、删单等特殊操作,将向委托人或要求更改方收取舱单发送更改费，收费标准为60元/票/次。上述费用不包括相关船代企业的其他另行收费。

  中国电子口岸数据中心计划将于6月30日开展对QP系统12项应用功能的下线工作，届时QP系统中将不再显示这12项功能，标志着从7月开始，如要开展相应业务，需前往单一窗口或“互联网+海关”做相关操作。报关行、货代、外贸企业请提醒客户尽快开展切换工作，以保障业务顺利开展。

  目前这些QP系统功能模块已经切换到单一窗口和“互联网+海关”平台，请企业用户提前在单一窗口或“互联网+海关”系统中进行用户注册及熟悉相关操作，以保障相关业务顺利开展。

  《2019年进出口暂定税率等调整方案》已于2019年1月1日起实施。方案对进口最惠国税率、关税配额税率、协定税率、特惠税率、出口关税税率等进行了调整。

  其中，进口商品暂定税率方面，有33个税则号暂定税率7月1日起有调整，主要涉及录像机、手机用摄像组件、高清摄像头、红外线测温仪传感器元件、集成电路测试分选设备等。

  根据信息技术产品降税协议安排，自2019年7月1日起，对298项信息技术产品实施第四步降税，取消14项产品进口暂定税率，同时缩小1项产品进口暂定税率适用范围。

  近年来，国内进口“洋垃圾”问题屡禁不止，增加了区域环境污染负荷，给个别地区导致非常严重环境污染。

  因此2018年底，生态环境部等四部委发布了重要的公告，进一步调整《进口固废管理目录》，将废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等8个品种固废从《非限制进口类可用作原料的固态废料目录》调入《限制进口类可用作原料的固态废料目录》，自2019年7月1日起执行。

  据生态环境部透露：2019年4月下旬，已通过省级生态环境部门和有关行业协会通知有关企业，5月起即可对所在地省级生态环境部门提交进口废金属申请。

  对于符合许可条件的申请，生态环境部将加快审批节奏，力争6月底前，审批发放下半年第一批废金属进口相关许可证。目前各项准备工作均已就绪，审批工作平稳有序推进。

  2019年4月，中国与白俄罗斯双方海关正式签署了《中华人民共和国海关总署和白俄罗斯共和国国家海关委员会关于中华人民共和国企业信用管理制度和白俄罗斯共和国AEO制度互认的安排》（以下简称《互认安排》），决定自2019年7月24日起正式实施。

  2018年8月1日起，海关进出口货物整合申报正式实施，原报关、报检申报系统整合为一个申报系统，实现一次申报、一单通关。鉴于代理报检服务费是与代理报关服务费同一环节的重复收费项目，为优化口岸营商环境，规范收费行为，经研究，决定取消进出口环节代理报检服务收费项目。各有关企业不得以任何理由拖延或拒绝执行，不得以其他名目变相继续收费。

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