2019年，我国和沙特两国贸易额达614亿美元，同比添加32%，占沙特同期外贸总量的17%。不管是传统的B2B进出口贸易，仍是跨境电子商务B2C，沙特可以说是商家“必争”商场。

  想要让产品进入沙特商场，顺畅清关必不可少，而沙特被称为是全球最难清关的国家之一。

  尽管每个国家都有各自的清关规范，但产品进口规范和所需清关证件迥然不同。沙特清关之所以难，更多的是因为我们对进口沙特的产品规范不清楚，内销和外销不能区别。一起，货运署理也没能帮忙商家做好前端产品的质量操控，反馈给国内商家的定见是：沙特清关好难。

  沙特不仅是海湾六国最大的商场，仍是圣地所在国。沙特政府及其海关在进口产品的管控上自有其规范，要保证产品契合教义，一起也要保证产品适用人群的权益，维护投资者和商家们免受诈骗，保证不存在虚伪买卖，根绝不合规合格产品，保证产品不影响顾客的健康和安全。

  出口到沙特所需的清关文件一般来说包含箱单、发票、提单、产品相关认证(SOSA/SABER/SFDA/CITC/IECEE/IECC/COO等), 其间产品相关认证和产品特点、产品规矩、所需测验认证陈述及证书有关，认证需求时刻，需求提早做好方案和要点重视。

  别的，沙特要求进口至沙特的外国企业要进行SABER认证，不然产品不能清关。2019年9月1日后，一切产品进口将切换至SABER体系认证。

  为了更快清关，大部分到沙特的清关多选用快递小包的清关方法，尤其是跨境电子商务包裹。这与大货清关比较，添加了清关费用，因而也导致了物流费用的增多，最终使得本钱添加。

  此外，拿到快递清关车牌的壁垒高，且由沙特人100%持有。有清关需求的企业或许物流公司需求和持有快递清关车牌的公司做协作。

  未来，作为沙特首要清关口岸的达曼和吉达也会逐渐分流利雅得的清关压力。达曼港口自2018年年末施行清关以来，已招引不少快递公司在这里建立独立的清关区域。跟着港口基础设施的完善，也会有更多商家挑选在达曼和吉达清关。

  现在的沙特清关环境在逐渐改进，各种规范和规则也渐渐变得揭露和通明，总而言之，沙特清关并没有幻想中的那么难。

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